未経験だったため、松原交通で二種免許を取得させていただきました。お客様をお乗せするためには、運転マナーや細かなルールを覚え、自分の運転のクセを矯正する必要があり、一度リセットして覚え直す作業は大変でしたが、普段の運転にも役立つ知識を身につけることができました。初めての乗務は緊張しすぎて時間に追われた記憶しか残っていません。北海道出身で大阪に土地勘がなかったため、お客様と身の上話をしたり道を教えていただいたりしていたら、疲れを感じる暇もなく初日が終わったという印象があります。初めての乗務は緊張しすぎて時間に追われる一日でした。北海道出身で大阪の土地勘がなかったため、お客様との会話や道を教えていただくことが多く、疲れを感じる暇もなく初日が終わったという印象があります。お客様にとって、運転手がベテランであるか新人であるかは関係ないと思います。今でもお客様に道を教えていただくことがありますが、安心してお乗りいただけるよう、日々スキルのブラッシュアップに努めています。

ある日の乗務前に、田舎の父が病気を発症し体調が悪いと連絡を受けました。病気についての知識がなかったため、不安を抱えながら運転を始めたところ、たまたま遠方の病院へ向かう高齢の女性をお乗せしました。ふと父の話をすると、その方も同じ病気を経験しており、現在は寛解しているとのお話を聞かせていただきました。「大変だと思うけど今は薬もよくなっているし、気軽にいきーと言ってやり」との励ましの言葉に、勇気をいただきました。その瞬間、張りつめていた気持ちが緩まり、目頭が熱くなったことを覚えています。最近では、テーマパークへ向かう若い女性をお乗せし、そのお客様の会話からウキウキした気持ちが伝わってきました。このように、乗務員の仕事は日々ただ進んでいくのではなく、さまざまな出会いや出来事があります。初めて走る道では緊張も大きいですが、毎日楽しく取り組むことができています。

タクシー乗務員の仕事は、すごく自由度が高いと感じています。1回の乗車で1.5日分の勤務となりますが、会社勤めでの残業と似たような感覚です。松原交通では、2回勤務すれば休みとなるサイクルなので、スケジュールの調整がしやすく、身体が慣れてくるとメリハリがついて非常に働きやすくなります。前職では、自分の休みの日にもお客様対応を余儀なくされることがありましたが、現在は休みの日に連絡がくることはなく、しっかりと休息を取ることができます。ちょうど明後日は、子どもが打ち込んでいるスポーツの学生生活最後の大会が北海道で行われるため、休暇を取って応援に行く予定です。どんなときも専務が快く送り出してくれる会社のサポートに感謝しています。今後は、気軽に利用できるけれどもサービスがしっかりしていると評価される、松原交通全体に良い印象を持たれるようなドライバーとして、さらなる努力を続けていきたいと考えています。